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Comment remplacer votre dérailleur avant

Jul 06, 2023Jul 06, 2023

Difficulté

Facile

Notre guide pour remplacer votre mécanisme avant et le faire passer en douceur

Sprinteur impressionnant - probablement le membre le plus rapide de l'équipe GCN

Shimano est un fabricant de composants de vélo basé à Osaka, au Japon. L'entreprise est l'un des fabricants les plus populaires du secteur et représente environ les trois quarts du marché des composants de vélo en valeur.

Comment faire les étapes

Changez le petit plateau et retirez le câble

Retirez la chaîne

Retirer le dérailleur

Monter le nouveau dérailleur

Réglez le boulon de support

Régler la hauteur du dérailleur

Fixez le câble

Remonter la chaîne

Réglez la vis de limite L (basse)

Réglez la vis de limite H (haute)

Régler la tension du câble

Couper et ranger l'excédent de câble

Outils nécessaires

Étape 1

Changez le petit plateau et retirez le câble

Passez dans le petit anneau et retirez le câble de vitesse. Déroulez-le du capuchon qui retient l'excédent, retirez l'extrémité sertie avec la pince, puis dévissez le boulon du serre-câble avec une clé Allen de 4 mm. Si vous utilisez un changement de vitesse électronique Shimano Di2, vous devrez alors déclipser le câble, idéalement à l'aide de l'outil Shimano TL-EW02.

Étape 2

Retirez la chaîne

Ensuite, retirez la chaîne. Si vous disposez d'un lien principal (c'est-à-dire rapide), vous pouvez utiliser vos pinces pour serrer le lien ensemble et le retirer. Sinon, vous devrez casser la chaîne à l'aide d'un dérive-chaîne.

Étape 3

Retirer le dérailleur

Maintenant que le dérailleur est libre, on peut le retirer du cadre. Vous aurez soit un dérailleur brasé, soit une version montée sur collier. Quel que soit le type que vous possédez, vous aurez probablement besoin d'une clé Allen de 5 mm pour dévisser le boulon et libérer le dérailleur. Assurez-vous de vous rappeler ou de noter la position d'origine de toutes les pièces qui se détachent.

Étape 4

Monter le nouveau dérailleur

Pour remonter le dérailleur ou pour installer le nouveau, montez-le sur le support de montage incurvé avec le boulon Allen de 5 mm. Attachez-le sans serrer et ne vous inquiétez pas de la hauteur à régler – vous l'ajusterez plus tard. Certains nouveaux dérailleurs sont livrés avec un « boulon de support », qui doit être dévissé en grande partie avant d'installer le dérailleur.

Étape 5

Réglez le boulon de support

Une fois le dérailleur en place, le boulon de support (si vous en avez un) doit être revissé pour toucher le support et serré jusqu'à ce que le dérailleur soit parallèle au plateau extérieur.

Étape 6

Régler la hauteur du dérailleur

Maintenant, réglez la hauteur du dérailleur. À l'aide de la clé Allen de 5 mm, positionnez la cage extérieure du dérailleur de manière à ce qu'elle se situe entre 1 et 3 mm au-dessus des dents les plus hautes du plateau extérieur. Vérifiez également qu'il est totalement parallèle au plateau extérieur.

Étape 7

Fixez le câble

Avec le dérailleur en position, vous pouvez attacher le câble. C'est une bonne occasion d'échanger votre ancien câble contre un nouveau. Guidez le câble à travers l'arrière du dérailleur et sous la rondelle du serre-câble.

Tirez fermement sur l'extrémité du câble et fixez-le en serrant le serre-câble.

Astuce

Si votre câble est effiloché ou semble un peu fatigué, c'est une bonne occasion de le remplacer par un neuf.

Étape 8

Remonter la chaîne

Maintenant que le câble est en place, remontez la chaîne en la guidant à travers le cadre et le dérailleur avant, sur la cassette et le plateau, et à travers les roues jockey. Rejoignez les extrémités avec un lien principal. N'oubliez pas que la plupart des maillons principaux ne sont pas réutilisables, alors utilisez-en un nouveau pour rejoindre la chaîne.

Étape 9

Réglez la vis de limite L (basse)

Avec la chaîne en place, nous pouvons régler la vis de limite L (basse) sur le dérailleur. Pour cela, posez la chaîne sur le petit plateau et le plus grand pignon de la cassette. Tournez la vis de limite L tout en pédalant sur le vélo dans la béquille jusqu'à entendre la chaîne frotter sur la face intérieure du dérailleur, puis tournez la vis d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Le dérailleur devrait presque manquer la chaîne.

Étape 10

Réglez la vis de limite H (haute)